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年収
非公開
勤務地
最寄駅
応募条件＜必須要件＞
・社会人経験3年以上
・製造業界/物流業界で受発注管理経験。
・TOEIC600点、または同程度の英語力
（海外販売会社とのコミュニケーションが取れるレベル）
＜歓迎要件＞
・サプライチェーンの改善に関する実務経験が望ましい
＜求める人物像＞
・前例にとらわれず、問題意識を持って課題や問題解決に向けて行動できる方
・積極的に職場内外の方とコミュニケーションができる方
仕事内容《№100257》
＜担当業務＞
海外カスタマーケアグループでは、以下の業務を担当しております。
１．海外販社からのアフターセールス用補修部品、新車用品の受注、供給管理
２．受注に対する納期の確認と海外販社への連絡
３．部品、用品の供給状況の取りまとめ
４．海外向け供給のサプライチェーン改善
５．海外向け新車発売時のアフターセールス準備
６．システム更新に向けた要件定義
特に以下業務を担当頂くことを想定しております。
・アフターセールス用部用品の受注管理、納期情報の海外販社への連絡
・サプライチェーンに関するKPI管理・改善
＜仕事の面白み／やりがい＞
海外販社との間でのサプライチェーンを改善し、お客様への迅速なアフターセールス部用品供給が出来た時の達成感と受け取る感謝の言葉
＜得られる経験／成長できる点＞
アフターセールス用補修部品のサプライチェーン管理業務を通じて受注管理や予測のスキル及び論理的思考能力を身に付けることができる。
＜風土＞
・コロナ感染対策時はリモートワーク可能。
・オフィス、オンライン拘わらず、周りの職場上司、同僚に気軽に質問や相談できる環境です。
＜経験を積んだ後のキャリアパス＞
ローテーションを通じて、アフターセールス本部内での経験を積んでいくことに限らず、海外駐在の可能性もあります。
※出張 有 ：国内・海外 （新型コロナウィルスの影響による）
年収
非公開
勤務地
最寄駅
応募条件＜必須要件＞
・社会人経験3年以上
・貿易実務知識、輸出業務の経験
・TOEIC600点、または同程度の英語力
（海外販売会社とのコミュニケーションが取れるレベル）
＜歓迎要件＞
・新規物流開拓業務経験が望ましい
＜求める人物像＞
・前例にとらわれず、問題意識を持って課題や問題解決に向けて行動できる方
・積極的に職場内外の方とコミュニケーションができる方
仕事内容《№100258》
＜担当業務＞
海外カスタマーケアグループでは、以下の業務を担当しております。
１．海外販社向けアフターセールス用補修部品、新車用品の輸出業務全般
２．船積計画、出荷指示、船積書類の作成/売上請求
３．海上コンテナの予約/手配及び物流業者との調整
４．グローバル新規物流戦略の立案、新規ルートの開拓
５．輸出通関関連業務 （一般/FTA/EPA原産地証明書）取得業務及び税関対応
特に以下業務を担当頂くことを想定しております。
・アフターセールス用部用品の船積手配及び輸出業務
・海外向け出荷改善による供給リードタイム短縮
＜仕事の面白み／やりがい＞
海外販社との間でのサプライチェーンを改善し、お客様への迅速なアフターセールス部用品供給が出来た時の達成感と受け取る感謝の言葉
＜得られる経験／成長できる点＞
アフターセールス用補修部品の船積み関連処理、コンテナブッキングの管理を通じて、出荷物量予測のスキル及び課題解決能力を身に付けることができる。
＜風土＞
・輸出関係書類を扱うため一定頻度で出社をしております。
・オフィス、オンライン拘わらず、周りの職場上司、同僚に気軽に質問や相談できる環境です。
＜経験を積んだ後のキャリアパス＞
ローテーションを通じて、アフターセールス本部内での経験を積んでいくことに限らず、海外駐在の可能性もあります。
※出張 有 ：国内・海外 （新型コロナウィルスの影響による）
年収
非公開
勤務地
最寄駅
応募条件＜必須要件＞
・英語力 中級以上 英語でのコミュニケーション力（会議、メール、TEL）
・物流管理業務に関する実務経験、及び物流運用に関する知見
・他部門との交渉／調整スキル
・情報処理／PPTプレゼンスキル
＜歓迎要件＞
・車両に関する基礎知識／物流関連法規に関する基礎知識
・輸出業務経験者
仕事内容《№100289》
＜職務内容＞
・日本製・海外製の出荷実務フォロー、出荷台数管理
・物流費管理・改善、物流費低減活動への取り組み、業務委託管理
・アライアンス活動（日産、ルノーとの協業）
・AEO対応（輸出許可書の保管・管理など）
・貨物海上保険（付保条件等管理、保険料支払い）
・海上運賃支払い
＜担当頂きたい業務＞
・日本製・海外製の出荷実務フォロー、出荷台数管理
・物流費管理・改善、物流費低減活動への取り組み、業務委託管理
・アライアンス活動（日産、ルノーとの協業）
※海外工場、海外販社など海外との窓口となり、協議、調整を担当頂きたい
＜海外出張／赴任の可能性＞
有
＜仕事のやりがい＞
国内外の工場から120か国以上の国と地域に年間約50万台以上の完成車を輸出しており、
グローバルな視点で、出荷計画作成・出荷管理・物流の最適化に向けた改善に従事することができます。
車両マーケットの動向や物流に関する様々な環境の変化に敏感であることが求められるため、
情報の収集力やコミュニケーション力を発揮することができ、大きな達成感とともに社会貢献を強く実感できます。
年収
非公開
勤務地
最寄駅
応募条件＜必須要件＞
・経理・財務領域または金融機関での業務経験（社会人経験3年以上）
・PCスキル（ワード、エクセル、パワーポイント）
＜歓迎要件＞
・語学力：TOEIC600点以上（メール、WEB会議で簡単なコミュニケーションができる方）
・自動車業界での業務経験（営業・財務・経理・販売金融等）
・金融機関での業務経験
・海外での業務経験
＜求める人物像＞
・コミュニケーション力のある方
・前例に捉われず積極的に提案・遂行できる方
・論理的な思考をお持ちの方
・スピード感を持って進められる方
・忍耐力がある方
仕事内容《№100186》
＜部署の役割：財務部＞
(1) 資金収支計画の立案及びフォロー
(2) 資金調達及び資金の運用管理、格付機関対応
(3) 投融資及び債務保証（含む決算実務）
(4) 販売先の信用リスク管理
(5) 外国為替取引の実施及び管理
＜入社後の担当領域＞
財務部の担当者として以下の業務をご担当頂きます。
適性、経験を踏まえ、その他の業務も担当頂く可能性があります。
・金融機関との折衝・連携
・国内外の担当地域の投融資、信用リスク管理、子会社のキャッシュフロー管理等
・決算実務（有価証券、借入金、貸付金等）
＜仕事の面白み／やりがい＞
・財務を軸として様々な形で、当社事業の持続的成長に係わることができ、職責と達成感を感じることができます。
・少数精鋭の組織のため、ワンステップ上の難度の高い業務に挑戦する機会も多く、組織への貢献と自己成長を実感できます。
＜成長できる点＞
・多くの金融機関との情報交換や折衝などを通じ幅広い知見を習得できます。
本部内にも金融機関出身の有識者が多く在籍、様々な学びが得られます。
・担当地域の事業を財務的観点からサポートすることを通じて、当社事業や地域毎の特性に関する知識・理解を深め、
国内外の様々な関係者との繋がりを広げるチャンスがあります。
・将来的には、海外現地法人への赴任のチャンスもあります。
年収
非公開
勤務地
最寄駅
応募条件【必須経験・スキル】
・事業管理、中期経営計画策定の経験
（全社に跨る事業管理経験でなくとも、特定領域の事業管理や営業企画の経験も歓迎）
・エクセルスキル中級レベル以上（財務・経理部門や各事業部から報告されるデータの取りまとめ）
・資料作成経験（資料の取りまとめや、経営への報告資料作成）
【歓迎スキル・経験】
・予算策定、管理会計、年次/中期経営計画策定経験
・自動車業界での業務経験（財務・経理・経営企画等）
・海外での業務経験
・コンサルタント会社での業務経験（エクセルを用いたデータ取りまとめ、モデル作成、クライアントへの報告経験）
・語学力：TOEIC600点以上（メール、WEB会議で簡単なコミュニケーションができる方）
【求める人物像】
・コミュニケーション力のある方
・前例に捉われず積極的に提案・遂行できる方
・論理的な思考をお持ちの方
・スピード感を持って進められる方
・忍耐力がある方
仕事内容《№100211》
【部署の役割：財務経理統括室】
CFO直下の組織であり、CFOエリア（経理・財務・事業管理等）内での取りまとめに留まらず、営業、モノづくりなどの各事業部門と連携し、計数の面から経営に貢献しています。
(1) 経営管理、計数管理全般の取りまとめ、フォローアップ
(2) 中期経営計画・年度計画の取りまとめ、立案
(3) 各種施策の推進及び進捗状況のフォローアップ
(4) 投融資管理及びそれらに関するバリデーション全般
(5) 経営管理業務プロセス改革の推進
(6) 財務報告に係る内部統制の構築、評価及び報告の取り纏め
【入社後の担当領域】
財務経理統括室の担当者として、中期経営計画の取り纏め・立案業務ならびに、経営管理業務プロセス改革の推進業務を担当頂きます。
・中計経営計画の計数試算業務、関連部門との連携、各種前提データ整備
・経営施策に関する個別フォローアップ業務
・外部開示用台数データ整備
【仕事の面白み／やりがい】
・経営に直結する経理財務データを軸として様々な形で、当社事業の持続的成長に係わることができ、職責と達成感を感じることができます。
・少数精鋭の組織のため、ワンステップ上の難度の高い業務に挑戦する機会も多く、組織への貢献と自己成長を実感できます。
・今後、計数管理のデジタル化を進めていく予定であり、新たな仕組みづくりにチャレンジすることが出来ます。
【成長できる点】
・多くの社内関連部門との情報交換や折衝などを通じ幅広い知見を習得できます。
本部内にも金融機関出身の有識者が多く在籍、様々な学びが得られます。
・CFOエリア（経理・財務・事業投資管理等）全体の取り纏め役として、組織マネジメント力を体得できます。
・担当地域の事業を財務的観点からサポートすることを通じて、当社事業や地域毎の特性に関する知識・理解を深め、
国内外の様々な関係者との繋がりを広げるチャンスがあります。
・将来的には、CFOエリア他本部でのキャリアパスを経て、海外現地法人への赴任のチャンスもあります。
【職場環境・風土】
・弊部は少数精鋭ながらも異業種からの社員も多く、それぞれの経験を活かし、幅広い人材が活躍する組織です
・企画業務を中心に社内関連部門と協働し、経営と直接オープンな議論ができる風土です
| 会社概要 | ■事業内容 ① 自動車及びその構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、 売買、輸出入その他の取引業 ② 産業用エンジン等及びその構成部品、交換部品及びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業 ③ 中古自動車及びその構成部品並びに交換部品及び付属品の売買 ④ 計量器等の販売 ⑤ 損害保険及び自動車損害賠償保障法に基づく保険の代理業 ⑥ 金融業 ⑦ 前各号に付帯関連する事業 |
|---|---|
| 業種 | メーカー（機械・電気・素材・化学） ＞ 自動車 |
| 企業特徴 | 大手系列企業 公開・上場企業 首都圏に本社のある企業 産休・育休の取得実績あり |
| 本社住所 | 東京都港区芝浦三丁目１番２１号msb Tamachi 田町ステーションタワーS |
| 設立年月 | 1970年04月 |
| 資本金 | 2843億8200万円 |
| 従業員数 | 1,000人以上 |
| 従業員構成 |
【従業員数】連結：29,604人 単独：13,222人 【平均勤続年数】男性：16.9年、女性：12.5年 【年次有休取得率】79.9% 【正社員の平均残業時間】27.5時間 |
ソニーグループ株式会社
年収
500万円～900万円
勤務地
東京都
企業名非公開
年収
非公開
勤務地
東京都
企業名非公開
年収
非公開
勤務地
東京都
freee株式会社
年収
非公開
勤務地
アクプランタ株式会社
年収
600万円～1000万円
勤務地
東京都
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